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| 汽车仪表盘冲击破坏的数值模拟研究 | |
| 引用本文： | 李磊,宗智,董晓磊,王喜军,聂春,金清政治.汽车仪表盘冲击破坏的数值模拟研究[J].机械设计与制造,2012(6):12-14. |
| 作者姓名： | 李磊 宗智 董晓磊 王喜军 聂春 金清政治 |
| 作者单位： | 1. 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院,大连,116024 2. 帝恩(上海)软件科技有限公司,上海,200336 3. 日本大协西川有限公司,日本广岛731-4311 |
| 基金项目： | 创新研究群体科学基金:，国家重点基础研究发展计划项目 |
| 摘 要： | 应用LS-DYNA的显式积分算法,对汽车副驾附气囊仪表盘的冲击破坏进行了仿真计算。计算中对附气囊仪表盘中FOAM材料分别采用了等效应力失效准则、最大主应力失效准则、有效应变失效准则和最大主应变失效准则四种不同的失效准则进行失效设置,将在这四种不同失效准则下的计算结果与试验结果进行了对比,分析了FOAM材料应用不同的的失效准则对计算结果产生的影响,确定了合适的失效准则,为以后的副驾附气囊仪表盘冲击破坏计算提供了有益的参考。 |
| 关 键 词： | 仪表盘 冲击破坏 仿真计算 失效准则 |
Numerical Simulation Study of Impact Damage to the Vehicle Dashboard |
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| LI Lei , ZONG Zhi , DONG Xiao-lei , WANG Xi-jun , NIE Chun , Masaharu Kanekiyo.Numerical Simulation Study of Impact Damage to the Vehicle Dashboard[J].Machinery Design & Manufacture,2012(6):12-14. | |
| Authors: | LI Lei ZONG Zhi DONG Xiao-lei WANG Xi-jun NIE Chun Masaharu Kanekiyo |
| Affiliation: | LI Lei 1,ZONG Zhi 1,DONG Xiao-lei 1,WANG Xi-jun 1,NIE Chun 2,Masaharu Kanekiyo 3(1 State Key Laboratory Industry of Structural Analysis for Industry Equipment,School of Naval Architecture,Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China)(2 Daikyo Nishikawa(Shanghai)Software Technologies Co.,Ltd,Shanghai 200336,China)(3 Daikyo Nishikawa Corporation,Hiroshima-ken 731-4311,Japan) |
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