| 跨坐式单轨车辆车体正面碰撞仿真分析 |
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| 引用本文： | 文孝霞,杜子学,张晓旭.跨坐式单轨车辆车体正面碰撞仿真分析[J].机械设计与制造,2012(4):204-206. |
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| 作者姓名： | 文孝霞 杜子学 张晓旭 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2007BAG06B01) |
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| 摘 要： | 在碰撞仿真理论的指导下,以跨座式单轨车辆为研究对象,对跨座式单轨车辆车体结构进行了CAD建模,并建立了整车碰撞有限元模型。在碰撞模型基础上,模拟了跨座式单轨车辆车体与刚性墙正面碰撞过程,在车体碰撞过程中,得出了碰撞过程中车体的变形位移时间历程曲线,速度时间历程曲线和碰撞能量变化曲线。根据仿真结果,对单轨车体内乘员生存空间进行了分析,对车体的刚度和吸能能力及结构耐撞性进行了评价.从车体骨架变形可看出,跨座式单轨车辆车体的耐撞性能不太理想,车体前端发生了较大变形,危机到驾驶员的生存空间。
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| 关 键 词： | 跨座式单轨车辆 车体结构 正面碰撞 模拟 |
Simulation and analysis on frontal crash of monorail vehicle body of straddle type |
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| WEN Xiao-xia
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DU Zi-xue
,
ZHANG Xiao-xu.Simulation and analysis on frontal crash of monorail vehicle body of straddle type[J].Machinery Design & Manufacture,2012(4):204-206. |
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| Authors: | WEN Xiao-xia DU Zi-xue ZHANG Xiao-xu |
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| Affiliation: | (Mechanical and Automotive Engineering College,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China) |
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