吕梁机场黄土高填方地基工后沉降时空规律分析 |
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作者姓名: | 朱才辉 李宁 刘明振 魏弋峰 |
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作者单位: | 1. 西安理工大学岩土工程研究所,陕西 西安 710048; 2. 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西 西安710055; 3. 中国民航机场建设总公司,北京 100101 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51179153);国家自然科学基金创新群体项目(40821001) |
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摘 要: | 以吕梁机场高填方地基工后沉降监测结果为基础,对原地基及填筑体的工后沉降组分和产生不均匀沉降的原因进行了深入分析;量化分析了填土高度、填土速率、地基综合压实度、时间等因素对高填方工后沉降的影响,提出了基于应变速率的工后沉降递推分析法。结果表明:减小填土速率、适当增大地基综合压实度和降低填土高度都是减小工后沉降的有效措施,采用递推分析法,更能够近似描述施工工艺对工后沉降的影响。
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关 键 词: | 黄土高填方地基 机场 沉降监测 工后沉降 时空规律 递推分析法 |
收稿时间: | 2012-04-18 |
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