| 地铁车站超深基坑工程大口径管井降水的设计与施工 |
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| 引用本文： | 方光秀,马祥,罗江波.地铁车站超深基坑工程大口径管井降水的设计与施工[J].施工技术,2012,41(13):13-17. |
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| 作者姓名： | 方光秀 马祥 罗江波 |
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| 作者单位： | 1. 延边大学工学院,吉林 延吉,133002
2. 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司,辽宁 大连,030024 |
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| 摘 要： | 结合济南西客站地铁6号线基坑工程,介绍了大口径管井降水在超深基坑工程中的应用,通过现场抽水试验,依据抽水量、水位降深与抽水延续时间的关系,运用潜水稳定流非完整井理论,综合分析试验成果并计算,从而获得了工程场地渗透系数,为工程降水方案的确定提供了水文地质参数;在此基础上细致地介绍了工程降水方案、降水井的设计和施工工艺。最后通过对基坑土质干湿状况,管井出水含砂量以及邻近建筑物的沉降、位移的监测,验证了采用大口径管井降水方案在深基坑工程中的应用有效可靠。
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| 关 键 词： | 地下工程 深基坑 降水 管井 渗透系数 涌水量 监测 |
Design and Construction of Large Well Dewatering in Ultra-deep Foundation Excavation of Subway Stations |
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| Fang Guangxiu
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Ma Xiang
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Luo Jiangbo.Design and Construction of Large Well Dewatering in Ultra-deep Foundation Excavation of Subway Stations[J].Construction Technology,2012,41(13):13-17. |
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| Authors: | Fang Guangxiu Ma Xiang Luo Jiangbo |
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| Affiliation: | 1.Yanbian University of Technology,Yanji,Jilin 133002,China; 2.Building and Installing Engineer Co.,Ltd.of China Railway 12th Bureau Group,Dalian,Liaoning 030024,China) |
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