深厚软土地段桥梁地基系数比例系数试验研究

桥梁桩基地基系数的比例系数m值对桥梁纵横向刚度影响较大，选取合理的m值是高速铁路桥梁设计中的重要问题。规范中给出的m值取值范围较大，为了确定软土地段m值的合理取值，通过水平静载试验，结合规范改进群桩m值的计算方法，获得单桩和群桩水平荷载与桩顶位移之间的关系曲线，进而计算单桩和群桩的m值，并对单桩和群桩m值之间的差异进行了分析。结果表明：m值随地面处水平位移增加呈幂函数衰减趋势；由于群桩效应使得群桩、单桩m值差异较大；试验工点的群桩m值建议取2 600 kN/m4，该取值可为土层相似地段地基系数比例系数的取值提供借鉴，计算方法也可为类似工程m值的快速估算提供参考。