强硫酸钠盐对饱和砂土动力特性影响的试验研究

为了研究强硫酸盐对饱和砂土动力特性的影响，配制五种不同工况饱和砂土试样。通过动三轴仪对试样土体进行动力特性试验，通过试验得到试样土体的应力曲线、应变曲线、动剪应力应变滞回曲线。结合ANSYS软件，模拟不同工况下饱和砂土的路基模型，分析其在地震荷载下Y轴的应力变化规律。结果表明：当土体达到液化时，含盐饱和砂土较不含盐饱和砂土所需振动次数更多；含盐饱和砂土中，10%含盐饱和砂土较其他三种土体达到液化时所需振动次数更多；当硫酸盐含量适当时，土体的动力特性高于普通砂土，而当硫酸盐含量继续增加时，土体的溶陷特性大于抗液化性能，土体刚度降低，抗液化性能降低。