渤海某海底管道内部腐蚀状态评估

渤海某海底油水混输管道不具备内检测条件，为了解该管道内部腐蚀状况，需要识别出管道内部腐蚀风险因素，进一步预测管道的内部腐蚀程度。通过腐蚀风险因素筛选，管道内部腐蚀风险主要为C O2腐蚀，Cl-的存在对腐蚀具有一定的促进作用。通过腐蚀速率预测，自投产日起至今管道最大壁厚损失为1.64mm，腐蚀深度为12.9%。考虑维持现有状态运行，3年后和5年后的最大壁厚损失均未超过设计腐蚀裕量（3 mm），管道暂时能安全运行。预测管道入口端腐蚀风险高于出口端。