连杆衬套内表面磨损的正交试验研究 |
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引用本文: | 胥超,冯志刚,周永召,李涛,韩双凤.连杆衬套内表面磨损的正交试验研究[J].山西机械,2014(1):136-137,140. |
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作者姓名: | 胥超 冯志刚 周永召 李涛 韩双凤 |
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作者单位: | 中北大学机械工程与自动化学院,山西 太原030051 |
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摘 要: | 在连杆衬套内表面磨损的试验研究中,分别选取间隙值、载荷和转速作为试验因子。用正交试验法进行摩擦磨损试验,并用极差分析法分析了试验结果。结果表明:对连杆衬套内表面磨损影响主次顺序为转速、载荷、间隙值。从中得到了连杆衬套内表面最大磨损量和最小磨损量的工况。
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关 键 词: | 连杆衬套 磨损 正交试验 |
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