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| 地铁车站PBA工法施工变形风险管控实例分析 | |
| 作者单位： | ;1.北京工业大学北京城市交通协同创新中心;2.中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 摘 要： | 基于地铁车站PBA工法施工实例,采用数值模拟方法分析给出了控制沉降变形的关键工序,总结了施工过程中采取的一系列施工措施和地下管线保护措施,通过施工监测揭示了沉降规律及变形控制重点.主要结论如下:1)PBA暗挖地铁车站施工沉降主要发生在小导洞开挖和扣拱施工阶段,这两个阶段是控制地表沉降的关键阶段;2)通过全断面注浆和后背回填注浆加固拱顶和管线之间的土体,可减少开挖后由于上部土体松散造成的沉降,有利于地下管线的保护;3)导洞开挖阶段和扣拱阶段地表累计沉降量分别为总控制值的55%和80%,是变形控制的重点. |
| 关 键 词： | PBA工法 地铁车站工程 数值模拟 监控量测 风险管控 |
A case study of risk management and control of construction deformations in metro station project built by PBA method |
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