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| 驻车制动自动调整系统可靠性分析 | |
| 作者单位： | ;1.武汉理工大学汽车工程学院 |
| 摘 要： | 针对驻车制动系统装调过程中存在的质量一致性差导致制动性能差、油耗高、阻滞力大等问题,提出了驻车制动自动调整系统方案。首先利用WORKBENCH对手柄抓持器进行有限元分析验证其结构的可行性,采用人工调整和自动调整两种方式对驻车制动系统进行调整,并对调整结果进行CPK分析,验证了自动调整系统的可靠性,并对最终的调整结果分别从制动手柄转动角度、扭矩传感器测量值和驻车制动系统拉索预紧力3个方面进行了误差分析。 |
| 关 键 词： | 驻车制动系统 自动调整 人工调整 CPK |
Reliability Analysis of Parking Automatic Adjustment System |
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