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板桩码头结构设计的目标可靠指标和抗力系数
引用本文:李荣庆,贡金鑫,杨丽民. 板桩码头结构设计的目标可靠指标和抗力系数[J]. 水利水运工程学报, 2008, 0(2)
作者姓名:李荣庆  贡金鑫  杨丽民
作者单位:1. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024
2. 中交第一航务工程勘察设计院,天津,300222
基金项目:教育部创新团队发展基金
摘    要:根据板桩码头的特点,应用工程结构可靠度理论对板桩码头进行了可靠度分析.根据对国内14个代表性板桩码头的可靠度分析结果,并参考国内外有关标准规定的目标可靠指标,提出了我国板桩码头设计的目标可靠指标βT=3.5.为使我国的板桩设计达到目标可靠指标,经过可靠度分析,建议板桩"踢脚"稳定性验算抗力系数调整为1.3,锚碇结构稳定性验算抗力系数、板桩墙抗弯强度作用效应综合分项系数和拉杆拉力分项系数仍分别取为1.15,1.4和1.35.

关 键 词:港口工程   板桩码头   可靠度   分项系数   抗力系数   板桩码头   结构设计   目标可靠指标   抗力系数   pile   sheet   design   factor   resistance   reliability index   拉杆拉力   分项系数   综合   作用效应   抗弯强度   板桩墙   结构稳定性   锚碇   系数调整   验算

Target reliability index and resistance factor for design of sheet pile quays
LI Rong-qing,GONG Jin-xin,YANG Li-min. Target reliability index and resistance factor for design of sheet pile quays[J]. Hydro-Science and Engineering, 2008, 0(2)
Authors:LI Rong-qing  GONG Jin-xin  YANG Li-min
Abstract:
Keywords:
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