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| 漕河渡槽后张预应力结构原位测试方法 | |
| 作者姓名： | 边秋璞 雷进生 孙庆 |
| 作者单位： | 1. 南水北调中线干线工程建设管理局,惠南庄建设管理部,北京,102407 2. 三峡大学,土木水电学院,湖北,宜昌,443002 3. 内蒙古水利水电勘测设计院,呼和浩特,010020 |
| 摘 要： | 预应力筋摩阻损失的确定,对于预应力结构的变形和应力计算,乃至结构的施工控制十分重要.预应力钢绞线束在张拉时的受力状况复杂,不仅与施工方法有关,而且与混凝土材料及周边环境状况相关.许多研究表明:预应力钢绞线在张拉过程中实际受力与理论受力有较大差别,其原因是张拉中钢绞线受周围材料摩擦影响,而摩阻损失很大程度上受施工工艺的制约.分析了目前主要采用的预应力测试手段,并结合漕河渡槽实例,详细介绍了一种适用于复杂施工条件下的预应力损失原位测试方法. |
| 关 键 词： | 后张法 预应力 摩阻损失 原位测试 |
| 文章编号： | 1672-1683(2008)02-0023-03 |
| 修稿时间： | 2008年1月15日 |
The field experiment methods of the pre-stress concrete structure with post-tensioning method on Caohe Aqueduct |
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| Authors: | BIAN Qiu-pu LEI Jin-sheng SUN Qing |
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