轿车悬架空间五连杆机构的运动分析 |
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引用本文: | 金洵浩,金韵.轿车悬架空间五连杆机构的运动分析[J].机械设计,2004,21(1):51-55. |
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作者姓名: | 金洵浩 金韵 |
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作者单位: | 1. 同济大学,机械工程学院,上海,200092 2. 复旦大学,信息科学与工程学院,上海,200433 |
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摘 要: | 对轿车悬架空间五连杆机构进行自由度计算;应用反解方程进行位置分析;应用影响系数法进行速度、加速度分析,并指出利用各连杆长度不变的条件是建立作空间运动的轮轴构件运动参数方程的关键;推导并得到,当已知轮轴构件广义速度和广义加速度的一个分量后,求解所有构件广义速度和广义加速度的公式。
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关 键 词: | 空间五连杆机构 运动分析 速度 加速度 轿车 悬架 |
文章编号: | 1001-2354(2004)01-0051-05 |
Kinematics analysis of spatial five-bar linkage in car suspension frame |
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