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| 气缸体主轴承孔珩铰工艺 | |
| 引用本文： | 罗采凡.气缸体主轴承孔珩铰工艺[J].现代制造工程,1998(1):35-35. |
| 作者姓名： | 罗采凡 |
| 作者单位： | 四川南充内燃机厂!637000 |
| 摘 要： | 内燃机6102系列气缸体主轴承孔的形位精度和尺寸精度要求很高（见图1）。一般厂家采用镗削加工，其圆柱度和粗糙度难以达到图样要求。部分厂家增加珩磨工艺，粗糙度虽有所降低，但镗后的形位误差无法纠正，尺寸精度也难保证，操作不当，反而成两头小中间大的腰鼓形孔。为此，我厂改造珩磨机的功能，设计自动翻转夹具、浮动导向刀杆，且在刀杆前端安装合金铰刀，加工到统一尺寸，再装金刚石磨轮，珩磨已铰内孔。一、机床改装将MB4220＄磨机床改造成伤铰机床，并设计半自动程控加工工序（见图2），其主要部分见图3。八门DflL图21．夹具部分… |
| 关 键 词： | 内燃机 气缸体 主轴承孔 夹具 珩铰工艺 |
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