| 基于VANET叫车系统的路由算法研究 |
| |
| 引用本文： | 李蓉,宋飞,张琳娟,张宏科.基于VANET叫车系统的路由算法研究[J].计算机应用与软件,2015,32(5). |
| |
| 作者姓名： | 李蓉 宋飞 张琳娟 张宏科 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044 |
| |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
| |
| 摘 要： | 结合成熟的车载自组网技术和泛在的智能手持终端设备,提出一种去中心的动态叫车系统。乘客可以通过该系统随时发布叫车请求,并由车载自组网完成该请求的路由及车辆的匹配。同时,系统还提供了拼车功能,私家车也可通过该功能搭载顺路乘客。针对信息传输特点,重点研究一种基于效用值转发的路由算法,它根据车辆匹配成功概率计算效用值,并采用基于二分法的有限副本扩散策略,有效地避免信息盲目转发、减少网络负担。实验仿真结果表明,该系统的叫车成功率优于传统系统,基于效用的有限副本路由在网络开销、时延等方面均优于传统的传染路由和效用路由。
|
| 关 键 词： | VANETs 叫车系统 合乘 效用路由 |
ON VANET-BASED ROUTING ALGORITHM FOR TAXI-CALLING SYSTEM |
| |
| Li Rong,Song Fei,Zhang Linjuan,Zhang Hongke.ON VANET-BASED ROUTING ALGORITHM FOR TAXI-CALLING SYSTEM[J].Computer Applications and Software,2015,32(5). |
| |
| Authors: | Li Rong Song Fei Zhang Linjuan Zhang Hongke |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | VANETs Taxi-calling system Carpooling Utility routing |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
