满足国家第Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发 |
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引用本文: | 司鹏鵾,张惠明,杨志勇,张自立,焦运景,程辉,董善黎,徐平,陈孟强. 满足国家第Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发[J]. 燃烧科学与技术, 2009, 15(5) |
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作者姓名: | 司鹏鵾 张惠明 杨志勇 张自立 焦运景 程辉 董善黎 徐平 陈孟强 |
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作者单位: | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;承德石油高等专科学校,承德067000;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;东风南充汽车有限公司,南充,637000 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863)资助项目 |
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摘 要: | 针对用于城市道路交通的单一燃料稀燃天然气发动机进行了深入研究.通过多维燃烧数值模拟计算,设计出直口碗型燃烧室;通过一维燃烧数值模拟设计计算,设计出0°CA气门重叠角的配气相位;通过气道稳流试验设计出较原柴油机涡流比低15%的进气道.通过对进气空气量的控制设计、燃气供气量的控制设计和点火控制设计进行了满足高排放要求的控制系统设计.通过对适应火花点火天然气发动机燃烧过程的燃烧系统设计、燃烧系统的试验研究、工作过程的优化研究、发动机控制策略的研究,开发出了满足国家第Ⅳ阶段(国Ⅳ)排放标准的火花点火稀燃天然气发动机.
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关 键 词: | 天然气发动机 稀薄燃烧 单一燃料 火花点火 |
Development of CNG Engine for Conforming to Chinese State Emission Standard IV |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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