富水环境地铁站出入口矩形顶管施工加固方案 |
| |
引用本文: | 王凯,张晓川,徐昕,陈保国,王程鹏. 富水环境地铁站出入口矩形顶管施工加固方案[J]. 土工基础, 2019, 0(5): 541-543 |
| |
作者姓名: | 王凯 张晓川 徐昕 陈保国 王程鹏 |
| |
作者单位: | 中国水利水电第七工程局有限公司;中国地质大学(武汉)工程学院 |
| |
摘 要: | 矩形顶管广泛应用于城市管线工程,施工过程中土体的加固方案关系着整个工程的施工质量及安全。依托深圳市地铁12号线新安公园站D2出入口顶管工程,分析了矩形顶管工作井、接收井以及区间的加固原则和加固方案,并对加固方案的实施过程进行了数值模拟,得到了地表沉降随顶管掘进深度的变化规律。结果表明,随着顶管掘进深度的增加,顶管隧道上部地表沉降随之逐渐增大,在顶管顶进14节后沉降值总体趋于稳定,最大沉降量为16 mm,符合技术规范的要求,验证了加固方案的合理性,可为类似工程的设计和施工提供参考。
|
关 键 词: | 地铁出入口 矩形顶管 软土加固 数值模拟 |
Soil Strengthening Jacking a Rectangular Subway Station Aprons Under Saturated Groundwater Conditions |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|