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海上风机大直径钢管桩基础水平承载特性试验研究
引用本文:龚维明,霍少磊,杨超,黄晓晖,过超.海上风机大直径钢管桩基础水平承载特性试验研究[J].水利学报,2015(1):34-39.
作者姓名:龚维明  霍少磊  杨超  黄晓晖  过超
作者单位:东南大学土木工程学院;中交公路规划设计院有限公司
基金项目:国家自然科学基金项目(51478109);中央高校基本科研业务费专项资金资助和“江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目”资助(KYLX_0146);国家863计划资助项目(2012AA112501);“十二五”交通运输重大科技专项(2011318494160)
摘    要:东海大桥风电场二期工程进行了2根1.7 m直径钢管桩的现场水平试验,实测了桩顶荷载-位移关系、桩身变形和桩身弯矩。现场试验结果表明,API规范p-y曲线法计算偏保守,S?rensen修正的p-y曲线计算结果与实测推算结果吻合较好,建议海上风电基础设计应通过细致的地勘或试验,确定符合实际地质特征的p-y曲线或对规范p-y曲线进行修正。

关 键 词:大直径钢管桩  承载特性  p-y曲线  试验研究
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