考虑热变形的齿轮修形研究

齿轮在高速重载条件下工作时，摩擦磨损造成的影响是不容忽视的，而修形可以降低齿轮的磨损及表面温度，对提高齿轮胶合承载能力有显著作用。为此，根据齿轮啮合原理、齿轮修形原理等基本理论，对齿轮的热变形以及齿廓修形进行了研究。利用有限元仿真软件建立齿轮热力耦合参数化模型，确定轮齿各面的稳态热平衡方程，利用仿真软件对齿轮各点施加对流边界条件和摩擦热流量，求解得到了齿轮的温度场；分析齿轮温升对齿轮变形的影响规律，对齿轮修形技术进行研究，推导了弹性变形、热变形、热力耦合变形的计算公式。结果表明，修形能够降低齿轮温度，提高齿轮抗胶合强度。