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航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
引用本文:付征宇,刘青松,邓明明,邵文.航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究[J].机械传动,2023(6):88-93.
作者姓名:付征宇  刘青松  邓明明  邵文
作者单位:1. 中国航发湖南动力机械研究所;2. 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;3. 中国航发中传机械有限公司
基金项目:国家重点研发计划项目(2020YFB2010203);;国防基础科研计划项目(JCKY2020213B006);;国家科技重大专项(2019-VII-0017-0158);
摘    要:采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工试验,对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等进行了系统研究。结果表明,对磨削后的航空齿轮进行滚磨光整,可以显著改善齿轮表面完整性;滚磨后齿面粗糙度可以降低到0.2μm以下,齿面平均残余压应力可以提高约45%,提高了齿面硬度;滚磨前后齿面粗糙度与残余应力分布表明,主轴式滚磨齿面残余压应力增加量和粗糙度降低量呈现为从齿根往齿顶逐渐升高。试验结果为齿轮滚磨光整工艺参数制定提供了理论依据。

关 键 词:航空齿轮  滚磨光整  表面形貌  残余应力  显微硬度
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