| 互联式油气悬架系统的建模与仿真研究 |
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| 引用本文： | 蔡言龙,张洪,刘利宝,郭增彩.互联式油气悬架系统的建模与仿真研究[J].流体传动与控制,2014(1). |
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| 作者姓名： | 蔡言龙 张洪 刘利宝 郭增彩 |
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| 作者单位： | 太原科技大学机械工程学院 山西太原 030024 |
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| 摘 要： | 以互联式油气悬架系统为研究对象,基于AMESim建立了工程车辆单桥四自由度悬架系统仿真模型,解决了AMESim的机械库元件只能进行一维仿真的问题,分析了单侧车轮受激励下车身位移和侧倾角的变化,同时分析了不同阻尼孔直径对互联式悬架系统车身振动特性的影响。
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| 关 键 词： | 互联式油气悬架 AMESim 仿真 |
Modeling and Simulation Study of Interconnected Hydro-pneumatic Suspension System |
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| Cai Yanlong Zhang Hong Liu Libao Guo Zengcai.Modeling and Simulation Study of Interconnected Hydro-pneumatic Suspension System[J].Fluid Power Transmission & Control,2014(1). |
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| Authors: | Cai Yanlong Zhang Hong Liu Libao Guo Zengcai |
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| Affiliation: | Cai Yanlong Zhang Hong Liu Libao Guo Zengcai |
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