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CO_2气体保护焊在焊接机动车轮辋上的应用
引用本文:舒晓,黄慧.CO_2气体保护焊在焊接机动车轮辋上的应用[J].焊接技术,1988(2).
作者姓名:舒晓  黄慧
作者单位:湖北建筑机械厂,湖北建筑机械厂
摘    要:一、概述轮辋是机动车上受力最大的零件之一。通常由低碳钢板经辊轴圆——接头压平对焊——滚压扩径等工序加工成形。由于其外形复杂多变,边沿弯曲变形大(见图1),无论是深式或平式轮辋,在焊缝处都受到拉应力、压应力、剪切应力和扭曲应力等多种综合应力的作用。在机动车运行过程中轮辋始终处于疲劳冲击的状态,接缝处的微小缺陷都可能导致大的事

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