|
|||||
|
|
| 汽车转向器壳体用压铸GWK合金的热处理行为研究 | |
| 作者单位： | ;1.合肥工业大学机械工程系 |
| 摘 要： | 对转向器壳体用压铸GWK合金进行了固溶+自然时效(T4)、固溶+人工时效(T6)和直接时效处理(T1),研究了不同热处理工艺对压铸GWK合金组织与性能的影响。结果表明,压铸态GWK合金的物相由α-Mg固溶体、Mg_5(Gd,Y)相和Mg_(24)(Gd,Y)_5相组成,T4处理后合金中出现了新相Mg_3Gd_2Y_3;经过T4处理后GWK合金具有最佳的强度和塑性结合,T1态GWK合金的强度和塑性相对T4态略有降低,T6态GWK合金的强度和塑性相对压铸态有所提升。 |
| 关 键 词： | 压铸 GWK合金 固溶时效 显微组织 力学性能 |
Heat Treatment Behavior of Die Cast GWK Alloy for Automobile Steering Gear Housing |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |