| 高温高压汽轮机缸体裂纹的修复 |
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| 引用本文： | 黄克政,张广志. 高温高压汽轮机缸体裂纹的修复[J]. 焊接, 2003, 0(7): 46-47 |
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| 作者姓名： | 黄克政 张广志 |
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| 作者单位： | 1. 河南省安装集团有限责任公司,洛阳市,471000
2. 广东省工业设备安装公司,广州市,510080 |
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| 摘 要： | 汽缸裂纹产生原因是复杂的 ,涉及到设计、制造及运行等各方面的因素 ,但归纳起来有两种情况 :一是存在易于产生裂纹的薄弱环节 ,如铸造缺陷 ,脆性大的区域等 ;二是应力较大 ,包括铸造应力、热应力和机械应力等。在汽缸上出现裂纹后 ,在裂纹的两端将引起很大的应力集中 ,极易使裂纹继续扩展 ,若这些裂纹得不到及时有效的处理 ,或者处理方法不得当 ,处理后又产生裂纹 ,将会严重影响机组的安全运行。以在湖北幸福电厂处理的汽缸中分面裂纹为例 ,阐述汽缸裂纹修补工艺 ,以供同行参考。1 裂纹情况分析裂纹位置处在高压汽缸平面 (扣缸面 )两螺栓…
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| 关 键 词： | 汽轮机 缸体 裂纹 修复 焊接 |
| 修稿时间： | 2003-05-05 |
Repair procedure of cracking in cylinder body of gas turbine engine serviced high temperature and high pressure environment |
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