| 一种信号灯优化配时算法 |
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| 引用本文： | 纪祥龙,石爽,曹欢,苗秋凤,江雪强,祁华菊. 一种信号灯优化配时算法[J]. 淮阴工学院学报, 2020, 29(1): 27-31. DOI: 10.3969/j.issn.1009-7961.2020.01.006 |
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| 作者姓名： | 纪祥龙 石爽 曹欢 苗秋凤 江雪强 祁华菊 |
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| 作者单位： | 安徽三联学院交通工程学院,合肥230601;安徽三联学院交通工程学院,合肥230601;安徽三联学院交通工程学院,合肥230601;安徽三联学院交通工程学院,合肥230601;安徽三联学院交通工程学院,合肥230601;安徽三联学院交通工程学院,合肥230601 |
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| 基金项目： | 省级大学生创新创业训练计划;国家级大学生创新创业训练计划 |
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| 摘 要： | 为促进交叉路口信号灯优化配时的进一步研究和实践,以合肥市的实际情况出发,从车辆通行能力、行人过人行横道二次过街与视野盲区问题分析交叉口典型的现状,对现状存在的问题和危险进行探讨。并利用韦伯斯特模型算法,求其饱和流量、通行能力、绿信比、饱和度、延误等基本指标参数,来对信号灯配时进行优化设计。研究表明,信号灯优化配时理论研究具有重大的理论与实践价值,但目前存在信号灯配时与人行横道设计不适应该地区交通流的周期性变化的问题。在数据收集,综合延误、行人通行能力等指标进行研究设计。
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| 关 键 词： | 优化配时 交通流 绿信比 延误 出行效率 |
The Utility Model Relates to an Optimal Timing Algorithm for a Signal Lamp |
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