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风沙流速与沙漠路基合理填土高度分析
引用本文:刘伟伟,崔立臣.风沙流速与沙漠路基合理填土高度分析[J].青岛理工大学学报,2006,27(3):140-143.
作者姓名:刘伟伟  崔立臣
作者单位:青岛大学,基建处,青岛,266071
摘    要:通过对风沙地区多个典型路段的数据调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因.通过对零路基、0.6m高、1m高、1.7m高、2.5m高的路基的不同填土高度的风沙流风洞试验,推出风沙地区路基的合理填土高度.按风速流场分析所建议的路基高度为:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0m之间;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度建议为0.5~1.0m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度建议为0~0.5m.

关 键 词:风沙流  路基填土高度  风速流场
修稿时间:2005年4月15日

The Analysis Between Sand Flow Rate and Filling Height of Roadbed in Desert Regions
Liu Wei-wei,Cui Li-chen.The Analysis Between Sand Flow Rate and Filling Height of Roadbed in Desert Regions[J].Journal of Qingdao Technological University,2006,27(3):140-143.
Authors:Liu Wei-wei  Cui Li-chen
Abstract:
Keywords:sand flow  roadbed filling height  wind velocity flow field
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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