首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
交通部门减排路径及配套措施分析(上)
引用本文:
张扬.交通部门减排路径及配套措施分析(上)[J].节能与环保,2013(4):56-58.
作者姓名:
张扬
作者单位:
国家发展和改革委能源研究所
摘 要:
1交通部门能耗发展趋势分析1.1交通部门活动水平的发展趋势分析近年来,我国客/货运周转量进入高速增长阶段。2010年底,我国客运周转量和货运周转量分别达到27894亿人公里和141838亿吨公里,与2000年相比年均增长率分别为8.5%和12.3%。在客运周转量中,民航增长最快,公路、铁路保持稳定增长,水运呈现波动递减,占比由高到低依次为公路、铁路、民航、水运;在货运周转量中,公路发展最快,铁路、民航、管道保持稳定增长,水运呈
关 键 词:
交通部门
发展趋势分析
货运周转量
客运周转量
减排
能耗
城市客运
公路发展
水运
私人小汽车
本文献已被
CNKI
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号