| 摩擦激励下螺旋桨推进轴系弯扭耦合振动研究 |
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| 引用本文： | 张振果,张志谊,陈锋,华宏星.摩擦激励下螺旋桨推进轴系弯扭耦合振动研究[J].机械工程学报,2013,49(6):74-80. |
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| 作者姓名： | 张振果 张志谊 陈锋 华宏星 |
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| 作者单位： | 上海交通大学振动、冲击、噪声研究所 上海200240;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家自然科学基金创新研究群体 |
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| 摘 要： | 螺旋桨推进轴系中水润滑轴承-轴颈摩擦诱导异常振动、噪声是制约舰艇隐身性能的重要因素,研究其成因机制和影响规律对于识别和有效控制异常振动、噪声具有重要价值。为此,从非线性摩擦和轴系整体动力学耦合的角度对螺旋桨推进轴系摩擦诱导振动问题进行分析。采用速度依赖型的Stribeck摩擦模型描述轴承-轴颈的动摩擦特性,考虑非线性摩擦-扭转振动-横向振动的耦合作用,在此基础上利用Hamilton原理和有限元法建立连续轴系的非线性动力学方程。运用Newmark-β法和Newton-Raphson迭代相结合的方式求解并获取系统非线性动力学响应,分析动摩擦特性及弯-扭耦合作用对轴系摩擦诱导振动的影响规律。结果表明,相较于纯扭转系统,弯-扭耦合系统更容易产生摩擦自激振动。除轴承-轴颈摩擦特性外,不稳定的弯曲模态同样为耦合系统摩擦自激振动的重要成因。
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| 关 键 词： | 振动分析 非线性系统 摩擦 径向轴承 |
Research on the Coupling between Torsional and Lateral Vibrations in Propeller-shaft System with Friction |
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| ZHANG Zhenguo
,
ZHANG Zhiyi
,
CHEN Feng
,
HUA Hongxing.Research on the Coupling between Torsional and Lateral Vibrations in Propeller-shaft System with Friction[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2013,49(6):74-80. |
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| Authors: | ZHANG Zhenguo ZHANG Zhiyi CHEN Feng HUA Hongxing |
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| Affiliation: | 1,2(1.Institute of Vibration,Shock and Noise,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240;2.State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240) |
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| Abstract: | |
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