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基于改进凸包算法的船舶巡航预警快速监测研究
引用本文:黄冬梅,杨建,郑小罗,杨蒙召.基于改进凸包算法的船舶巡航预警快速监测研究[J].计算机应用研究,2018,35(11).
作者姓名:黄冬梅  杨建  郑小罗  杨蒙召
作者单位:上海海洋大学,上海海洋大学,上海海洋大学,上海海洋大学
基金项目:国家自然科学基金(41671431);国家海洋公益性行业科研专项-极地海洋环境监测网系统研发及示范(201405031-05);中国极地研究中心专项-极地环境与资源信息集成及共享服务(CHINARE2016-04-07);上海海洋大学青年科技发展专项基金(A2-0203-00-100216)
摘    要:海洋维权巡航执法已成为维护我国海洋主权的常规手段。为避免大风、大浪对船舶造成损失,在维权保障平台建设中,提出了一种基于改进凸包算法的船舶巡航预警快速监测方法。根据每日更新的监测数据,筛选出危险点集,利用改进的凸包算法将所有预警点参与危险区域的构建。实验结果表明,该方法能够高效、精确地标识出船舶未来可能航行到的危险区域,提高了船舶巡航监测在航率,保证巡航的安全和监测任务的有效进行。

关 键 词:船舶巡航预警    凸包算法  在航率  
收稿时间:2017/7/7 0:00:00
修稿时间:2018/9/25 0:00:00

Improved convex hull algorithm-based research in rapid monitoring of ship cruise warning
Huang Dongmei,Yang Jian,Zheng Xiaoluo and Yang Mengzhao.Improved convex hull algorithm-based research in rapid monitoring of ship cruise warning[J].Application Research of Computers,2018,35(11).
Authors:Huang Dongmei  Yang Jian  Zheng Xiaoluo and Yang Mengzhao
Affiliation:Shanghai Ocean University,,,
Abstract:
Keywords:ship cruise warning  convex hull  underway rate  
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