| 基于滚动窗策略的岸桥集卡联合调度问题研究* |
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| 引用本文： | 梁承姬,卢殷云,沈佳杰.基于滚动窗策略的岸桥集卡联合调度问题研究*[J].计算机应用研究,2018,35(2). |
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| 作者姓名： | 梁承姬 卢殷云 沈佳杰 |
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| 作者单位： | 上海海事大学 物流研究中心,上海海事大学 物流研究中心,上海海事大学 物流研究中心 |
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| 基金项目： | 国家自然基金（71471110、71301101）;上海市科委创新项目（14170501500） |
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| 摘 要： | 为应对集装箱码头突发事件的发生，采用滚动窗策略研究岸桥集卡的联合调度问题，在每个窗口内建立以最小化最大完工时间为目标的数学模型，并用遗传算法进行求解。在此基础上，讨论了以固定任务数量及固定时间长度为滚动窗口的情况，对比发现以时间为窗口的滚动窗策略更为适用。并分析了系统发生岸桥故障时滚动窗策略的性能，结果表明滚动窗策略能很好地应对突发事件。最后并将其与已有的动态调度研究成果作比较分析。
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| 关 键 词： | 岸桥与集卡联合调度 遗传算法 滚动窗策略 突发事件处理 |
| 收稿时间： | 2016/9/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/12/30 0:00:00 |
Study on the problem of quay cranes and container trucks joint scheduling based on rolling window strategy* |
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| Liang Chengji,Lu Yinyun and Shen Jiajie.Study on the problem of quay cranes and container trucks joint scheduling based on rolling window strategy*[J].Application Research of Computers,2018,35(2). |
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| Authors: | Liang Chengji Lu Yinyun and Shen Jiajie |
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| Affiliation: | Logistics Research Center,Shanghai Maritime University,, |
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| Keywords: | quay cranes and container trucks joint scheduling GA rolling window strategy treatment of emergencies |
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