| 变电运行人因事故分析的拟REASON模型 |
| |
| 引用本文： | 梁广,张勇军,黎浩,凌毅. 变电运行人因事故分析的拟REASON模型[J]. 电力系统保护与控制, 2008, 36(3) |
| |
| 作者姓名： | 梁广 张勇军 黎浩 凌毅 |
| |
| 摘 要： | REASON模型是航空事故调查与分析的理论模型之一,引入进来并建立了变电运行人因事故分析的拟REASON模型,提出了事故链上的六个要素,包括环境、信息、组织、危险点、监护人、操作人.分别针对这六个要素提出防止变电运行人因事故发生的具体措施,并指出各方面安全措施的协调是追求"事故零目标"的必然要求.所提模型对变电运行人因事故分析具有重要的指导意义.
|
| 关 键 词： | 变电运行 人因事故 REASON模型 |
Quasi-reason model for human errors analysis in substation operation |
| |
| LIANG Guang,ZHANG Yong-jun,LI Hao,LING Yi. Quasi-reason model for human errors analysis in substation operation[J]. Power System Protection and Control, 2008, 36(3) |
| |
| Authors: | LIANG Guang ZHANG Yong-jun LI Hao LING Yi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
