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新型窄人字齿轮的齿面生成与啮合分析
引用本文:林超,郭正,朱才朝,陈兵奎.新型窄人字齿轮的齿面生成与啮合分析[J].北京工业大学学报,2013,39(9).
作者姓名:林超  郭正  朱才朝  陈兵奎
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
基金项目:国家科技支撑计划资助项目
摘    要:根据齿轮啮合原理、现代设计理论及方法,针对人字齿轮的齿形进行探索,设计了左、右旋齿面交替排列的新型窄人字齿轮,推导了该齿轮的齿面、接触线、啮合面方程;运用数学分析软件MATLAB、三维设计软件UG与ADAMS虚拟样机软件,建立了精确的齿轮实体模型,并进行干涉检查,计算了轮齿在典型位置的理论接触线,并与用UG生成的接触线进行了对比分析,得到了齿轮的接触线变化规律;对窄人字齿轮传动受力情况进行理论分析与仿真,获得了该齿轮传动的受力特性.结果表明:窄人字齿轮传动重合度与当量斜齿轮一致,啮合轴向力有波动,波动幅值比当量斜齿轮轴向力小,且幅值随重合度的增加而减小.

关 键 词:窄人字齿轮  齿面方程  接触线  受力分析

Tooth Surface Generation and Meshing Analysis of New Narrow Herringbone Gear
Abstract:
Keywords:narrow herringbone gear  tooth face equation  contact line  force analysis
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