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基于数值模拟的通海阀铜合金铸件工艺优化
引用本文:余勃,张学宾,杨冉,周延军,郁炎,刘乐乐.基于数值模拟的通海阀铜合金铸件工艺优化[J].铸造技术,2024(1):81-87.
作者姓名:余勃  张学宾  杨冉  周延军  郁炎  刘乐乐
作者单位:1. 河南科技大学材料科学与工程学院;2. 有色金属新材料与先进加工技术省部共建协同创新中心;3. 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室;4. 河南科技大学医学技术与工程学院;5. 洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)
基金项目:国家重点研发计划(2021YFB3700700);;国家自然科学基金(52173297,52071133);
摘    要:针对某船舶通海阀在铸造过程中易产生缩孔、缩松等缺陷问题,以Cu-7Ni-7Al-4Fe-2Mn合金通海阀铸件为研究对象,使用三维制图软件UG构建了铸件3D模型,并结合通海阀铸件的结构特性,设计了底注式浇注系统。利用数值模拟软件模拟了铸件的砂型铸造过程,分析了可能出现缩孔、缩松缺陷的位置,优化了通海阀铸件的浇注系统。研究了浇注温度、浇注时间、铸型预热温度等参数对铸件缩孔、缩松率的影响规律,结合正交试验方法优化出匹配的铸造工艺参数。研究结果表明,工艺参数对通海阀铸件缩孔率的影响程度从大到小依次是浇注时间、铸型预热温度、浇注温度。优化后的工艺参数分别为浇注温度1 200℃,浇注时间30 s,铸型预热温度35℃。通过在铸造缺陷较多的部位增大冒口尺寸,有效减少了缩孔、缩松铸造缺陷的产生。

关 键 词:通海阀  Cu-7Ni-7Al-4Fe-2Mn合金  砂型铸造  数值模拟  工艺优化
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