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| 用无钢增强术建桥 | |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 加拿大达尔胡西大学与沃恩荷载结构公司共同研制开发了一项无钢增强新技术 ,该技术可省去混凝土公路桥面板内的钢筋 ,用排序原纤化合成聚丙烯纤维取而代之 ,性能优良。采用无钢增强技术建造的第一座桥坐落于加拿大萨尔姆河上 ,该桥于 1995年 12月正式通车。该项工程的成功促进了预制增强纤维混凝土的发展。用纤维增强技术制作的桥面板可在桥梁建设地快捷拼装 ,且构件足尺试验表明 :经排序原纤化合聚丙烯纤维增强的桥面板 ,强度为普通桥面板的 2倍。只有经过约 70ｔ轴向荷载的冲击 (相当于超过 2 5辆拖运车叠加在一起同时安全驶过桥梁时的荷… |
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