尾切叶片全叶栅气动特性的实验研究 |
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引用本文: | 韩万今,刘春生.尾切叶片全叶栅气动特性的实验研究[J].黑龙江电力技术,1995,17(6):321-325. |
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作者姓名: | 韩万今 刘春生 |
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摘 要: | 在不同节距和冲角下,对具有尾切叶片的透平高压级转子全叶栅进行了静吹风。实验结果表明,无论在设计和变工况下,由于二次流损失的影响端壁附近的流量系数最小,这产实际最佳尾切尺寸小于理想最佳尾切尺寸的原因之一,但不是主要原因。主要原因是前列静子叶栅叶片尾切使尾流区加宽,这样的尾流进入转子流道引起流动严重恶化。
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关 键 词: | 叶片 气动特性 试验 蒸汽透平 |
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