齿轮传动装置结构模式基本特性的研究──一种齿轮传动装置方案设计的新方法 |
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引用本文: | 亢金月,邹慧君,蔡逆水.齿轮传动装置结构模式基本特性的研究──一种齿轮传动装置方案设计的新方法[J].机械设计与研究,1996,12(3):2-5. |
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作者姓名: | 亢金月 邹慧君 蔡逆水 |
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作者单位: | 上海交通大学 |
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摘 要: | 本文对一般圆柱齿轮传动装置(平行轴圆柱齿轮减速器)其轴系部件空间分布结构模式进行分析与研究,提取其两个属性,一是“轮位式”,另一是“轴角式”,并且使用这两个属性去分析展开式、同轴式、悬挂轴装式圆柱齿轮减速器各囱空间分布特征及其相互联系,最后给出实例分析。
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关 键 词: | 轮位式 轴角式 |
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