采用单管钻的大型柴油机体深孔加工机床 |
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引用本文: | 王平.采用单管钻的大型柴油机体深孔加工机床[J].组合机床与自动化加工技术,2002(7):79-79. |
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作者姓名: | 王平 |
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作者单位: | 大连机床集团,自动化分所,辽宁,大连,116033 |
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摘 要: | 柴油机体油道孔由于铸造毛坯偏差大 ,不能直接铸出底孔 ,所以需要实体加工。一般加工柴油机体油道孔多采用枪钻两面相对加工。枪钻系统适应小直径 ,且要求机床有高冷却压力供给 ,效率较低。对于诸如大型柴油机之类的大直径长工件 ,这样的加工不仅保证不了孔的加工精度而且浪费很大 ,刀具寿命缩短 ,生产效率低。而单管钻系统是高生产率钻孔的首选。这里介绍一下使用单管钻加工 2 .5米以上柴油机体的组合机床。本机床用于钻柴油机机体的主润滑油孔 ,要求设备加工范围 :钻孔孔径 : 30~ 80 ;钻孔孔深 :2 5 0 0~30 0 0 ;工作台能安装 35 0 0m…
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关 键 词: | 单管钻 大型 柴油机 深孔加工机床 机体 |
修稿时间: | 2002年3月20日 |
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