| 汽车防撞系统高速激光脉冲收发回路的实验研究 |
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| 引用本文： | 王世康,潘炜,陈静,李健,黄保家. 汽车防撞系统高速激光脉冲收发回路的实验研究[J]. 光电子．激光, 2008, 19(5): 656-659 |
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| 作者姓名： | 王世康 潘炜 陈静 李健 黄保家 |
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| 作者单位： | 西南交通大学信息科学与技术学院,四川,成都,610031;四川大学电气信息学院,四川,成都,610065;成都嘉仪林电子科技有限公司,四川,成都,610041 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 四川省应用基础研究计划 , 成都嘉仪林电子科技有限公司项目 |
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| 摘 要： | 针对汽车防撞系统中的激光测距技术,提出了利用数字脉冲调制大功率窄脉冲半导体激光二极管(PLD),模拟开关拉升调制电平,以及电容充放电储能回路驱动PLD的方法,在车载12 V电源电压下,实验实现了波长1.55 μm、脉宽10 ns、周期为1.6 μs的激光脉冲发射,峰值功率大于3 W.激光脉冲的光学收发装置采用了准值光路和双回转扫描技术,实现目标的二维扫描和同一性判断,同时用高灵敏积分器对信号进行数据采集实现测距.实验研究得到,该光电收发回路降低了激光发射电路的电源功率,减小了收发过程的测量误差,解决了对光脉冲窄脉宽测量的精度问题,并且有良好的电光特性.
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| 关 键 词： | 汽车防撞系统 激光测距 光电收发回路 双回转扫描 脉冲激光器 光电检测器 |
| 文章编号： | 1005-0086(2008)05-0656-04 |
| 修稿时间： | 2007-04-27 |
Experimental research of high-speed laser pulse optic-electrical transmit-receive circuit in vehicle collision avoidance system |
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| WANG Shi-kang,PAN Wei,CHEN Jing,LI Jian,HUANG Bao-jia. Experimental research of high-speed laser pulse optic-electrical transmit-receive circuit in vehicle collision avoidance system[J]. Journal of Optoelectronics·laser, 2008, 19(5): 656-659 |
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| Authors: | WANG Shi-kang PAN Wei CHEN Jing LI Jian HUANG Bao-jia |
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| Affiliation: | WANG Shi-kang1,PAN Wei1,CHEN Jing2,LI Jian3,HUANG Bao-jia3(1.School of Information Science , Technology,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China,2.School of Electrical Engineering , Information,Sichuan University,Chengdu 610065,3.Jia Yi Lin Electronics Ltd.of Chengdu,Chengdu 610041,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle collision avoidance system laser ranging optic-electrical transmit-receive circuit double rotating scan pulsed laser optolectronic detector |
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