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| 大型柴油机气缸套的砂型铸造技术 | |
| 作者姓名： | 熊星之 |
| 作者单位： | 青岛四八○八厂 |
| 摘 要： | 气缸套是船用柴油机的主要零件之一,材质为低合金铸铁,通常用两种工艺,一种是离心铸造,另一种是砂型铸造。离心铸造具有铸件内在组织细密、金属利用率高等优点。但是,如果工艺参数控制不当,铸件易出现各种缺陷,尤其对内径大於200mm 的气缸套,应用受到了限制。而传统的砂型铸造方法,能达到缸套材质在金相硬度等方面的要求,由於不需要一套庞大的离心没备,对铸造单件、小批量的各类 |
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