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J320(U)轮箍踏面轮轨滚滑损伤的失效分析
引用本文:邓荣杰,肖峰. J320(U)轮箍踏面轮轨滚滑损伤的失效分析[J]. 安徽冶金科技职业学院学报, 2019, 29(2): 9-12
作者姓名:邓荣杰  肖峰
作者单位:马钢股份公司车轮公司 安徽马鞍山 243000;马钢股份公司车轮公司 安徽马鞍山 243000
摘    要:对J320(U)轮箍踏面长条鱼鳞状损伤的失效分析,通过对损伤轮箍的失效分析排除轮箍制造原因,确认损伤为制动剥离,发现损伤区域存在热影响区域,热影响区域表层存在平行于表面的裂纹,热影响层存在马氏体、贝氏体、屈氏体、索氏体及细晶粒珠光体层,珠光体层同时存在粒状组织,确认了轮箍踏面损伤的原因是轮轨滑行产生高热,高热是轮箍表面金属强度大幅下降,金属被沿踏面拖拽或堆积形成鱼鳞状缺陷。

关 键 词:轮箍  踏面损伤  鱼鳞状缺陷  轮轨滑行  热影响层

Failure Analysis of Roll-slip Damage of J320(U) tyre tread Wheel-rail
Deng Rong-jie,Xiao Feng. Failure Analysis of Roll-slip Damage of J320(U) tyre tread Wheel-rail[J]. Journal of Anhui Vocational College of Metallurgy and Technology, 2019, 29(2): 9-12
Authors:Deng Rong-jie  Xiao Feng
Abstract:Deng Rong-jie;Xiao Feng
Keywords:tyre  tread damage  fish-scale defects  wheel-rail gliding  heat-affected layer
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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