首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于改进行方向的车道线检测
引用本文:鲜阳,谭飞,尹宋麟.基于改进行方向的车道线检测[J].无线电工程,2023(7):1587-1595.
作者姓名:鲜阳  谭飞  尹宋麟
作者单位:四川轻化工大学自动化与信息工程学院
基金项目:国家自然科学基金(61902268);;四川省科技计划(2019YFSY0045);
摘    要:近年来车道线检测逐步向深度学习领域发展,然而基于分割的形状描述对车道线效率低下,同时如YOLO系列检测算法不适用于车道线这种细长、弯曲的物体。针对上述问题,提出一种基于改进行方向的车道线检测方法。选取ResNet作为主干网络,加入了特征金字塔网络(Feature Pyramid Network, FPN)用于提取多尺度特征,并使用特征传递架(Feature Transfer Architecture, FTA)模块进行上下文信息的融合。对于车道线实例区分,将实例检测应用于车道线,通过预测热图来检测车道线实例起始点,并回归相对应的一组卷积参数。对于车道线形状预测,采用行分类方法并进行改进。使用逐行位置选择公式来确定车道线的点集,使用车道线在特征图上与真实位置的偏移量来细化每条车道线的形状,降低了FP值,实现了对车道线的预测。在实验平台上使用Tusimple、CuLane两大基准数据集进行验证,取得了良好的指标与检测效果。

关 键 词:车道线检测  逐行分类  特征传递架
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号