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基于FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工动态评价模型
作者姓名:刘杰  宋亮  毛爱民  马冰
作者单位:1.合肥工业大学 土木与水利工程学院,合肥 230009;;2.新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,乌鲁木齐 830006;;3. 新疆大学 建筑工程学院,乌鲁木齐 830047
基金项目:安徽省自然科学基金,国家自然科学基金,中央直属高等院校基本科研业务专项基金
摘    要:由于风险具有一定的复杂性和不确定性,风险控制是隧道施工安全的关键。建立公路隧道施工风险评价指标体系及其评价标准,利用模糊层次分析理论(FAHP)建立隧道风险评价指标的权重求解模型;结合改进集对分析方法(ISPA)建立公路隧道施工风险评价模型,实现了隧道施工风险评价的半定量化;引入多元联系数的偏联系数(PCN)和集对势(shi)概念,建立FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工风险动态评价模型。FAHP-ISPA-PCN模型实现了隧道两级风险评价指标模型的态势分析和发展趋势分析,完善了隧道施工风险评估。

关 键 词:隧道  风险等级  偏联系数  集对势  
收稿时间:2016-08-14
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