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受流条件下碳碳复合材料的摩擦学特性研究
引用本文:贾利晓,张永振,孙乐民,上官宝.受流条件下碳碳复合材料的摩擦学特性研究[J].润滑与密封,2008,33(4):12-14.
作者姓名:贾利晓  张永振  孙乐民  上官宝
作者单位:1. 河南科技大学材料摩擦学重点实验室,河南洛阳,471003;洛阳理工学院机械工程系,河南洛阳,471039
2. 河南科技大学材料摩擦学重点实验室,河南洛阳,471003
基金项目:国家自然科学基金 , 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金
摘    要:以碳碳复合材料和铬青铜作为配副,研究了受流条件下碳碳复合材料的摩擦学特性.结果表明:速度、载荷和电流是影响受流条件下碳碳复合材料摩擦学特性的重要因素.在电流一定的条件下,碳碳复合材料的摩擦因数和磨损率随速度的增大而增大;摩擦因数随载荷的增加而增大,而磨损率随载荷的增加而减小.在载荷一定条件下,随着电流的增加,碳碳复合材料的摩擦因数减小而磨损率增大.与一般条件下的摩擦学特性相比较,碳碳复合材料在受流条件下的摩擦因数明显降低,而磨损率却明显提高.

关 键 词:受流  碳碳复合材料  摩擦学特性  摩擦因数  磨损率
文章编号:0254-0150(2008)4-012-3
修稿时间:2007年11月20

Research on Tribology Characteristic of C/C Composite under the Condition of Current Receiving
Jia Lixiao,Zhang Yongzhen,Sun Lemin,Shangguan bao.Research on Tribology Characteristic of C/C Composite under the Condition of Current Receiving[J].Lubrication Engineering,2008,33(4):12-14.
Authors:Jia Lixiao  Zhang Yongzhen  Sun Lemin  Shangguan bao
Abstract:
Keywords:
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