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| 2K—H[E]型差速器改进原理与应用 | |
| 引用本文： | 柳青松,汤文成.2K—H[E]型差速器改进原理与应用[J].机械设计与制造工程,2001,30(1):15-16. |
| 作者姓名： | 柳青松 汤文成 |
| 作者单位： | [1]兰州工业高等专科学校机械系，甘肃兰州730050 [2]东南大 |
| 摘 要： | 在分析了现有汽车后桥差速器工作原理的基础上取消了传统的差速器壳体，并设计了将差速器壳体、转臂、齿轮合为一体后形成的新型差速器，现已成功地应用于微机控制轮椅车、真空圆弧焊接等设备上。 |
| 关 键 词： | 差速器 汽车后桥 差动轮系 结构分析 |
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