| 催化传感元件动态配对方法的研究 |
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| 引用本文： | 童敏明,黄凯. 催化传感元件动态配对方法的研究[J]. 中国矿业大学学报, 2005, 34(1): 30-32 |
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| 作者姓名： | 童敏明 黄凯 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学,信息与电气工程学院,江苏,徐州,221008 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50374067) |
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| 摘 要： | 为了提高催化传感器的零点稳定性，本提出了一种与传统静态参数配对工艺完全不同的动态配对方法，利用现代数学中的聚类分析计算方法，使每个催化传感元件与其特性相近的补偿元件进行了配对，改善了补偿效果，催化传感器的零点漂移减小了一半左右．
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| 关 键 词： | 催化 工艺 传感元件 研究 特性 改善 传感器 配对 动态 零点漂移 |
| 文章编号： | 1000-1964(2005)01-0030-03 |
| 修稿时间： | 2004-03-30 |
Research on Technique of Dynamic March of the Catalytic Elements |
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| TONG Min-ming,HUANG Kai. Research on Technique of Dynamic March of the Catalytic Elements[J]. Journal of China University of Mining & Technology, 2005, 34(1): 30-32 |
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| Authors: | TONG Min-ming HUANG Kai |
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| Abstract: | To improve the zero stability of the catalytic sensor, a new marching technique on dynamic parameters different from conventional static parameters was proposed. By the clustering analysis and calculation, each catalytic element can be marched to the compensating element with similar property, and the compensating performance is improved. Experimental results show that the new marching technique can reduce sensor's zero drift two times. |
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| Keywords: | catalytic sensor marching technique zero stability |
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