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金属钼层表面渗硫层的表征与减摩耐磨性能研究
引用本文:王海斗,徐滨士,刘家浚,庄大明.金属钼层表面渗硫层的表征与减摩耐磨性能研究[J].稀有金属材料与工程,2005,34(10):1513-1516.
作者姓名:王海斗  徐滨士  刘家浚  庄大明
作者单位:1. 装甲兵工程学院,北京,100072
2. 清华大学,北京,100084
基金项目:国家自然科学基金重点项目(50235030);国家“863”项目(2003AA331130)
摘    要:对厚约3pm的金属钼薄膜进行低温离子渗硫处理,得到了单质金属钼与固体润滑剂二硫化钼(MoS2)共存的复合固体润滑渗硫层。利用SEM和EDX分析了复合渗硫层表面、截面及磨损面的形貌及成分分布,用XPS分析了复合渗硫层表面化合价态,用纳米压痕仪测定了复合渗硫层的硬度及弹性模量。摩擦磨损实验表明,该渗硫层是一种非常理想的摩擦表面,具有优异的减摩耐磨抗擦伤性能。离子渗硫技术为原位合成固体润滑剂MoS2提供了一种新方法。

关 键 词:  低温离子渗硫  二硫化销(MoS2)  复合  固体润滑
文章编号:1002-185X(2005)10-1513-04
收稿时间:2004-07-27
修稿时间:2005-03-29

Wear Resistance of Sulfuration Layer on Metal Mo Layer
Wang Haidou,Xu Binshi,Liu Jiajun,Zhuang Daming.Wear Resistance of Sulfuration Layer on Metal Mo Layer[J].Rare Metal Materials and Engineering,2005,34(10):1513-1516.
Authors:Wang Haidou  Xu Binshi  Liu Jiajun  Zhuang Daming
Affiliation:1, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China;2. Tsinghua University, Beijing 100084, China
Abstract:
Keywords:molybdenum  low temperature ion sulfuration  MoS2  composite  solid lubrication
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