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基于高速开关阀的AMT换挡力控制研究
引用本文:陈加宝,刘海鸥,彭建鑫. 基于高速开关阀的AMT换挡力控制研究[J]. 液压与气动, 2013, 0(5): 35-40. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.05.010
作者姓名:陈加宝  刘海鸥  彭建鑫
作者单位:1.北京理工大学 机械与车辆学院, 北京 100081; 2.中国北方工业公司, 北京 100053
基金项目:国家863"典型电动汽车试验评价与研究"项目
摘    要:换挡过程中换挡力的控制是AMT系统的关键技术之一。对于电控液动式AMT,可以通过高速开关阀的脉宽调制(PWM)控制实现换挡力的控制。该文中首先分析了PWM控制方式下高速开关阀的工作特性;然后基于电磁阀“开/关”特性试验及静态流量理论,提出了确定PWM调制控制周期和占空比的方法;最后,进行了静态调压试验和动态换挡过程控制试验。试验结果表明,该方法能够根据已知油源压力范围确定满足目标控制要求的PWM控制参数。

关 键 词:高速开关阀  调压试验  PWM  换挡力控制  AMT
收稿时间:2012-11-09

AMT Shifting Force's Control Based on High Speed On-off Valve
CHEN Jia-bao , LIU Hai-ou , PENG Jian-xin. AMT Shifting Force's Control Based on High Speed On-off Valve[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2013, 0(5): 35-40. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.05.010
Authors:CHEN Jia-bao    LIU Hai-ou    PENG Jian-xin
Abstract:
Keywords:
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