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| 反应装甲设计原理 | |
| 引用本文： | 刘北锁 吴成. 反应装甲设计原理[J]. 兵工学报, 1994, 15(3): 42-47 |
| 作者姓名： | 刘北锁 吴成 |
| 作者单位： | 西安近代化学研究所 |
| 摘 要： | 提出了反应装甲设计原理：快速运动的上飞板，不断地把射流切割成段；每一段射流都被上下飞板两次消耗部分长度；射流对主装甲的侵彻深度，就是出下飞机后各段残余射流侵彻深度总和。计算关系式中，包含了连续变化的射流速度和直径，飞板速度和厚度，主装甲钢的强度等主要弹靶因素。这是一种能确定“三明治”式反应装甲盒高度、长度和厚度的工程计算方法。计算结果与试验基本相符。 |
| 关 键 词： | 反应装甲 射流 靶板强度 装甲车 |
A PROPOSED PRINCIPLE FOR THE DESIGN OF REACTIVE ARMOR |
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| Liu Beisuo,Wu Cheng,Shen Jian. A PROPOSED PRINCIPLE FOR THE DESIGN OF REACTIVE ARMOR[J]. Acta Armamentarii, 1994, 15(3): 42-47 | |
| Authors: | Liu Beisuo Wu Cheng Shen Jian |
| Affiliation: | Xi'an Modern Chemistry Research Institute |
| Abstract: | |
| Keywords: | reactive armor consecutive jets residual section of jet strength of target rmor |
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