| 发动机制动技术解析及其间隙调整方法 |
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| 引用本文： | 孙卫静,唐金太.发动机制动技术解析及其间隙调整方法[J].内燃机,2009(4):18-20. |
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| 作者姓名： | 孙卫静 唐金太 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,湖北,武汉,430070
2. 广州本田汽车有限公司,广东,广州,510000 |
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| 摘 要： | 介绍了一套新型有效的发动机辅助制动装置——发动机制动的结构及工作原理，探讨发动机制动的特点和使用条件，并经过不断摸索和实际操作，总结出一套规范的适用于商用车服务站推广的发动机制动间隙调整方法。
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| 关 键 词： | 发动机制动 辅助制动 结构原理 间隙调整 |
Technology Analysis and Gap Adjustment of Engine Brake |
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| SUN Wei-jing,TANG Jin-tai.Technology Analysis and Gap Adjustment of Engine Brake[J].Internal Combustion Engines,2009(4):18-20. |
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| Authors: | SUN Wei-jing TANG Jin-tai |
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| Affiliation: | 1. Wuhan UniversityofTechnology;Wuhan 430070;China;2. Guangzhou Honda Automobile Co.;Ltd.;Guangzhou 510000;China |
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| Abstract: | This article describes a new type of effective engine-assistant brake- engine brake , and introduces its structure and principle. Then it explores the characteristics and the use of conditions. Through continuous exploration and actual operation, a set of normative methods of engine brake gap adjustment applicable for commercial vehicle service stations is summed up . |
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| Keywords: | engine brake assistant brake structure and principle gap adjustment |
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