| 地铁车辆牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用 |
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| 引用本文： | 王颖峰,汪国宝,王石刚.地铁车辆牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用[J].计算机测量与控制,2004,12(1):29-31. |
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| 作者姓名： | 王颖峰 汪国宝 王石刚 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 博士点基金资助项目(20020248048) |
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| 摘 要： | 绘制了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图，并对其进行分析。根据分析结果与TCU系统的特性，建立了以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型。运用模糊数学知识对故障诊断过程进行优化，提高了诊断效率。根据该模型建立的专家系统在实际应用中起到了良好的效果。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 牵引控制单元 TCU 故障诊断 建模 数学模型 模糊数学 |
| 文章编号： | 1671-4598(2004)01-0029-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月23日 |
Modeling and Application of Faults Diagnosis in Traction Control Unit of Subway Vehicle |
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| Wang Yingfeng,Wang Guobao,Wang shigang.Modeling and Application of Faults Diagnosis in Traction Control Unit of Subway Vehicle[J].Computer Measurement & Control,2004,12(1):29-31. |
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| Authors: | Wang Yingfeng Wang Guobao Wang shigang |
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| Abstract: | The faults principium picture of traction control unit are drawn and analyzed. According to the result of analysis and characters of TCU, a mathematical model based on composite functions is constructed.The process of faults diagnosis is optimized by fuzzy mathematics to enhance the diagnosis efficiency. An expert system based on the mathematical model works well in practical application. |
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| Keywords: | traction control unit faults diagnosis mathematical model relative membership degree |
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